互聯(lián)網給個行業(yè)都帶來勃勃生機，也使得全球日益緊密，有了“互聯(lián)網+”的內容營銷，吃有了美團、旅游有了攜程，連打個車都有了滴滴...但不僅如此，有人將互聯(lián)網這盤大旗越下越大，比如最新玩法——把車“開”到美國，我國用戶在美可使用滴滴 Lyft司機提供服務，未來的互聯(lián)網，還有什么不可能呢?

     去年，滴滴及阿里騰訊對Lyft公司進行了投資，在達成交易后，Lyft開始討論與中國投資者的合作方式，其中包括共享產品計劃等。日前，滴滴表示，中國用戶可以在美國使用滴滴，而服務由Lyft司機來提供。

     滴滴出行戰(zhàn)略部總監(jiān)李子健介紹說，本周開始，滴滴用戶來到美國后，可以使用滴滴的客戶端App獲得叫車服務，而對應的則是Lyft的司機前來接客。滴滴認為中國游客海外商務活動或旅游的本地出行服務需求巨大，滴滴內部或將在未來某個時間對外公布在推出新服務后，新增的海外訂單數(shù)量等數(shù)據。

     對于支付結算環(huán)節(jié)，在美國使用滴滴的叫車服務也完全可以使用微信或支付寶等國內用戶已經習以為常的支付方式，會自動按照匯率換算成相應的人民幣在用戶的賬戶中體現(xiàn)。

     此外，滴滴快的和Lyft還為滴滴快的應用增設了一個新的語言翻譯選項，乘客可連線人工在線翻譯，幫助乘客與司機進行交流。李子健表示，翻譯人員來自滴滴快的在中國簽約的一個呼叫中心。

     Lyft表示，該公司也在與印度叫車初創(chuàng)公司Ola展開合作，準備在印度以及對赴美印度游客提供類似的叫車服務。Lyft、Ola、滴滴快的和Grab均未提供有關何時推出附加功能的更具體時間表。

     在互聯(lián)網之下，各個行業(yè)都在自我對照，傳統(tǒng)家裝行業(yè)也不例外，一邊探索也在一遍思考如何把互聯(lián)網+與自身企業(yè)有機結合。誠然，互聯(lián)網發(fā)展思維不可缺，但是小云認為，家裝企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代信息化管理也非常迫切。常說攘外必先安內，故而專門研發(fā)設計了一套科學的管理軟件，助力裝企全面打通各大核心環(huán)節(jié)，在互聯(lián)網趨勢下?lián)寠Z先機。

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